南昌地铁3条延长线有新进展!
南昌地铁3条延长线有新进展!
南昌地铁3条延长线有新进展!中新网南昌(nánchāng)5月30日电 题:赣江观澜:“腾笼换鸟”,江西(jiāngxī)医院如何破解就医停车难?
“还没到医院(yīyuàn),就开始堵车了”“排队停车时(shí)间比看病时间都(dōu)长”“绕行数圈一位难求”……就医停车难是不少人就医时的“烦心事”,也成为大医院周边道路的交通症结。记者连日来走访江西多家大型三甲医院,揭秘院方如何“腾笼(ténglóng)换鸟”让位于民,破解就医停车难?
就医停车难(tíngchēnán)关乎患者看病质量
近年来,随着我国汽车保有量(bǎoyǒuliàng)持续攀升,停车难问题日益凸显,尤其是位于诸多大城市中心区的医院,更是(gèngshì)难上加难。
谭超住在江西省南昌市东湖区,在红谷滩区上班(shàngbān),某大型三甲(sānjiǎ)医院周边道(dào)路是他开车上班的必经之路,“医院门口车流特别缓慢,短短几百米的路,开车有时能堵上十多分钟。”他苦笑道,为避开车流,其经常(jīngcháng)提前半小时出门。
事实上,这样的场景很常见。在不少城市中心(zhōngxīn)的大医院附近,早午间就医高峰时段,医院门前排起长龙,出(chū)现门难进、车难停的情况(qíngkuàng)。一些医院甚至衍生出部分黑导(hēidǎo)在院门口聚集,拉患者到院外停车场高价停车乱象。
5月29日,在南昌大学第一附属医院(yīyuàn)东湖院区,保安(bǎoān)引导就诊人员停车。记者 吴鹏泉 摄
相比(xiāngbǐ)路(lù)人而言,排在医院停车队伍里的患者及其家属,心里更是苦不堪言。对家住江西省余干县的王康来说,之前家里孩子每次生病去南昌医院就诊,最头疼的就是停车问题,“有几次,我老婆(lǎopó)带着(zhe)孩子都看完医生了,我还没等到车位”。
江西省社科院专家谭笑表示(biǎoshì),就医停车难、医院周边交通拥堵,与民生息息相关,直接(zhíjiē)关乎患者看病质量(zhìliàng),不仅影响患者就医体验,还可能耽误病情。
“腾笼换鸟”破解就医停车难(tíngchēnán)
作为江西省龙头医院,南昌大学第一附属医院日均就诊人次过万,医院就诊车位(chēwèi)愈发紧张(jǐnzhāng)。为破解困扰医院多年(duōnián)的停车顽疾,该院从今年5月1日开始,把两个院区的车位资源全部释放出来留给患者。
把车位全部让出来(chūlái)了,职工停车怎么办?南昌大学(nánchāngdàxué)第一附属医院后勤保卫处科员李若愚受访时介绍,医院与周边(zhōubiān)商业停车场合作,将职工车辆全部引导至院外停车场停放(tíngfàng),职工步行10分钟就能到院,“职工不再停放,车位使用率也提高了”。
5月29日,南昌大学(nánchāngdàxué)第一附属医院租赁周边社会停车场供职工停放(tíngfàng)。记者 吴鹏泉 摄
如果有急诊手术(shǒushù),职工开车来医院,医院会提供免费泊车服务。
记者近日在南昌大学第一附属医院东湖院区看到,即使上午就医高峰时段,医院门口也(yě)不再有排长龙(páizhǎnglóng)情况。
“现在进来比较方便,10分钟以内可以停到车位(chēwèi),找不到车位的话,保安等工作人员会给予引导。”一位前来该院(gāiyuàn)东湖(dōnghú)院区就诊的陈姓女士说。
通过挖掘院内停车资源,江西多家医院“腾笼(ténglóng)换鸟”推出便民停车举措。九江市第一人民医院除了将职工(zhígōng)车位让给(rànggěi)患者,还清走关系车辆(chēliàng);宜春市第二人民医院职工车辆不进院区;南昌市南昌县人民医院鼓励职工采取走路、骑车、乘坐公交车等绿色出行方式……
谭笑认为,在优质医疗资源稀缺的(de)大背景下,江西多家医院启动停车改革,通过以“患者为中心”重构车位资源配置,切实(qièshí)提升了民众就医体验。推行(tuīxíng)过程(guòchéng)中应建立合理的成本分担机制,通过经济补偿等手段减少改革阻力,确保改革成效的可持续性。
专家称源头(yuántóu)上消除停车难才治本
在谭笑看来,患者就医停车难问题(wèntí)不能简单理解为“医患车位(chēwèi)之争”,其本质是医疗(yīliáo)资源供需失衡,单纯通过医院职工“让位”,向患者释放更多车位的做法只是“扬汤止沸”,并非治本之策。
谭笑(tánxiào)进一步说,推动医疗资源均衡发展、健全分级诊疗体系、创新患者分流机制,才能从(cóng)源头上消除患者就医停车难(tíngchēnán)问题,提升民众就医获得感和满意度。
优质医疗资源总量不足、分布不均是影响江西民众看病就医的(de)突出问题。为(wèi)推动优质医疗资源扩容和区域均衡布局,该省(gāishěng)重点打造“7+4+N”的高水平公立医院体系,高标准建设7个国家和4个省级(shěngjí)区域医疗中心。
图为江西赣州市于都县梓山镇中心卫生院影像(yǐngxiàng)技师正在查看病人手部情况(qíngkuàng)。郭洪福 摄
城市医疗集团、县(xiàn)域医共体(yīgòngtǐ)建设(jiànshè)同样加快推进。江西新余、赣州、抚州等3市布局9个紧密型(xíng)城市医疗集团,覆盖161家医疗卫生机构;全省81个县(市、区)组建医共体93个,98%达到紧密型建设标准。
江西省卫健委主任龚建平此前表示,江西将落实好(hǎo)推动(tuīdòng)优质医疗资源下沉和均衡布局的政策措施,解决好区域协调、城乡协调、中西医协调、医防协调发展(fāzhǎn)等方面问题。(完)
中新网南昌(nánchāng)5月30日电 题:赣江观澜:“腾笼换鸟”,江西(jiāngxī)医院如何破解就医停车难?
“还没到医院(yīyuàn),就开始堵车了”“排队停车时(shí)间比看病时间都(dōu)长”“绕行数圈一位难求”……就医停车难是不少人就医时的“烦心事”,也成为大医院周边道路的交通症结。记者连日来走访江西多家大型三甲医院,揭秘院方如何“腾笼(ténglóng)换鸟”让位于民,破解就医停车难?
就医停车难(tíngchēnán)关乎患者看病质量
近年来,随着我国汽车保有量(bǎoyǒuliàng)持续攀升,停车难问题日益凸显,尤其是位于诸多大城市中心区的医院,更是(gèngshì)难上加难。
谭超住在江西省南昌市东湖区,在红谷滩区上班(shàngbān),某大型三甲(sānjiǎ)医院周边道(dào)路是他开车上班的必经之路,“医院门口车流特别缓慢,短短几百米的路,开车有时能堵上十多分钟。”他苦笑道,为避开车流,其经常(jīngcháng)提前半小时出门。
事实上,这样的场景很常见。在不少城市中心(zhōngxīn)的大医院附近,早午间就医高峰时段,医院门前排起长龙,出(chū)现门难进、车难停的情况(qíngkuàng)。一些医院甚至衍生出部分黑导(hēidǎo)在院门口聚集,拉患者到院外停车场高价停车乱象。
5月29日,在南昌大学第一附属医院(yīyuàn)东湖院区,保安(bǎoān)引导就诊人员停车。记者 吴鹏泉 摄
相比(xiāngbǐ)路(lù)人而言,排在医院停车队伍里的患者及其家属,心里更是苦不堪言。对家住江西省余干县的王康来说,之前家里孩子每次生病去南昌医院就诊,最头疼的就是停车问题,“有几次,我老婆(lǎopó)带着(zhe)孩子都看完医生了,我还没等到车位”。
江西省社科院专家谭笑表示(biǎoshì),就医停车难、医院周边交通拥堵,与民生息息相关,直接(zhíjiē)关乎患者看病质量(zhìliàng),不仅影响患者就医体验,还可能耽误病情。
“腾笼换鸟”破解就医停车难(tíngchēnán)
作为江西省龙头医院,南昌大学第一附属医院日均就诊人次过万,医院就诊车位(chēwèi)愈发紧张(jǐnzhāng)。为破解困扰医院多年(duōnián)的停车顽疾,该院从今年5月1日开始,把两个院区的车位资源全部释放出来留给患者。
把车位全部让出来(chūlái)了,职工停车怎么办?南昌大学(nánchāngdàxué)第一附属医院后勤保卫处科员李若愚受访时介绍,医院与周边(zhōubiān)商业停车场合作,将职工车辆全部引导至院外停车场停放(tíngfàng),职工步行10分钟就能到院,“职工不再停放,车位使用率也提高了”。
5月29日,南昌大学(nánchāngdàxué)第一附属医院租赁周边社会停车场供职工停放(tíngfàng)。记者 吴鹏泉 摄
如果有急诊手术(shǒushù),职工开车来医院,医院会提供免费泊车服务。
记者近日在南昌大学第一附属医院东湖院区看到,即使上午就医高峰时段,医院门口也(yě)不再有排长龙(páizhǎnglóng)情况。
“现在进来比较方便,10分钟以内可以停到车位(chēwèi),找不到车位的话,保安等工作人员会给予引导。”一位前来该院(gāiyuàn)东湖(dōnghú)院区就诊的陈姓女士说。
通过挖掘院内停车资源,江西多家医院“腾笼(ténglóng)换鸟”推出便民停车举措。九江市第一人民医院除了将职工(zhígōng)车位让给(rànggěi)患者,还清走关系车辆(chēliàng);宜春市第二人民医院职工车辆不进院区;南昌市南昌县人民医院鼓励职工采取走路、骑车、乘坐公交车等绿色出行方式……
谭笑认为,在优质医疗资源稀缺的(de)大背景下,江西多家医院启动停车改革,通过以“患者为中心”重构车位资源配置,切实(qièshí)提升了民众就医体验。推行(tuīxíng)过程(guòchéng)中应建立合理的成本分担机制,通过经济补偿等手段减少改革阻力,确保改革成效的可持续性。
专家称源头(yuántóu)上消除停车难才治本
在谭笑看来,患者就医停车难问题(wèntí)不能简单理解为“医患车位(chēwèi)之争”,其本质是医疗(yīliáo)资源供需失衡,单纯通过医院职工“让位”,向患者释放更多车位的做法只是“扬汤止沸”,并非治本之策。
谭笑(tánxiào)进一步说,推动医疗资源均衡发展、健全分级诊疗体系、创新患者分流机制,才能从(cóng)源头上消除患者就医停车难(tíngchēnán)问题,提升民众就医获得感和满意度。
优质医疗资源总量不足、分布不均是影响江西民众看病就医的(de)突出问题。为(wèi)推动优质医疗资源扩容和区域均衡布局,该省(gāishěng)重点打造“7+4+N”的高水平公立医院体系,高标准建设7个国家和4个省级(shěngjí)区域医疗中心。
图为江西赣州市于都县梓山镇中心卫生院影像(yǐngxiàng)技师正在查看病人手部情况(qíngkuàng)。郭洪福 摄
城市医疗集团、县(xiàn)域医共体(yīgòngtǐ)建设(jiànshè)同样加快推进。江西新余、赣州、抚州等3市布局9个紧密型(xíng)城市医疗集团,覆盖161家医疗卫生机构;全省81个县(市、区)组建医共体93个,98%达到紧密型建设标准。
江西省卫健委主任龚建平此前表示,江西将落实好(hǎo)推动(tuīdòng)优质医疗资源下沉和均衡布局的政策措施,解决好区域协调、城乡协调、中西医协调、医防协调发展(fāzhǎn)等方面问题。(完)




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