海空执法聚合力 雷霆行动筑天网——山东烟台海警局探索海空一体提升立体执法效能纪实

“当前烟台海域‘三无’大马力快艇(kuàitǐng)非法捕捞猖獗，可以通过‘舰艇+航空’力量协同模式，进一步强化海域立体(lìtǐ)管控。”某日，山东烟台海警局执法部部长辛辰业在辖区形势分析(fēnxī)会上指出执法管控要害。

该局探索执法(zhífǎ)管控从“独立单元、平面巡查”向“海空一体、多维管控”的(de)跨越性(kuàyuèxìng)转变，是以信息化、智能化为引擎，融合水面舰艇、航空力量、卫星遥感及各类(gèlèi)无人智能装备，构建全域覆盖、多维感知、快速响应、精准处置(chǔzhì)、高效协同的立体化执法管控体系。“通过这种模式，极大拓展了海警执法空间维度，消除了监控盲区，有效实现了从末端处置延伸到源头(yuántóu)预防的管控效果。”

6月8日上午，一场海空伏休(fúxiū)管控实战打响，该局(gāijú)联合北海分局航空某部现场直击——

“报告前指，航空要素发现(fāxiàn)一艘可疑快艇，正在铺设渔网(yúwǎng)，涉嫌非法捕捞，目标方位……”航空要素快速侦搜，为指挥要素提供情报支撑(zhīchēng)。

“长岛、蓬莱、招远工作站执法艇，迅速前出目标海域，会同竹山舰大小配合(pèihé)，登检查处。”指挥要素迅速判明情况，下达行动(xíngdòng)指令。

蓝天之上，战机轰鸣；浪花之间，舰艇破浪，一张伏休管控天网迅速合围(héwéi)，锁定该目标。嫌疑快艇见状，企图利用自身大马力发动机优势甩尾机动，伺机逃离追捕，与(yǔ)海警展开挑衅般的海上“狂飙”拉锯战，现场局势(júshì)一时焦灼(jiāozhuó)。

“吊放舰载小艇，前出协同围捕！”竹山舰舰长赵敬龙抓住有利战机，迅速调派小艇增援。霎那间，伴随着警笛(jǐngdí)呼啸，执法舰艇前后夹击、左右策应，形成航路管制(guǎnzhì)，在消耗快艇油料的同时封锁其逃窜(táocuàn)空间；海警执法员使用高音喇叭严词喊话警告(jǐnggào)，告知嫌疑人暴力抗法、妄图拘捕的严重后果，法规宣讲与情理感召双管齐下。最终，该快艇被(bèi)团团包围，船上人员束手就擒，如实交代(jiāodài)其违反禁渔期规定非法捕捞的违法行径，被依法押解(yājiè)带回处置。

“今年以来，我们通过陆海统筹、海空协同、舰机联动的方式，加强对(duì)“三无”大马力快艇管理管控，通过提高海上(hǎishàng)见警率登检率，累计查获10余起非法捕捞、海上盗窃等(děng)案件，极大震慑违法犯罪分子，维护了辖区海域正常秩序。”该局(gāijú)执法办案队队长许书豪介绍道。

渤海之滨，碧波之上，随着指挥员行动号令下达，该局伏休管控行动再次打响(dǎxiǎng)——航空舰机升空侦搜(sōu)，通传目标快艇航向(hángxiàng)方位；大小舰艇灵活机动，果断行动合围(héwéi)逼停快艇；执法员飞身跳帮，果断登检查处非法捕捞……

依法管海治海，维护(wéihù)海洋生态，是中国(zhōngguó)海警的职责使命。未来，山东烟台海警局将注重科技赋能，突出情报引领，深化协作联动，优化力量编组，实现对违法犯罪行为的有效打击和有力震慑(zhènshè)，为海警机构管海治海护海交上合格答卷(dájuàn)。

（来源：山东(shāndōng)烟台海警局 卢煜萱 李春光）