南昌电务段：鏖战雨夜保畅通

5月23日凌晨2时20分，新建京港(jīnggǎng)高速铁路接入南昌东站、何家线路所(suǒ)信号配合开通Ⅱ级施工提前(tíqián)10分钟(fēnzhōng)顺利开通。这标志着京港高铁九江至南昌段正式引入国家“八纵八横”重要节点枢纽——南昌东站，为后续线路运营奠定了坚实基础。

2025年(nián)5月23日，施工人员在现场安装应答器。杨子熠 摄

此次施工由中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段主体负责实施，167名技术精英闻令(wénlìng)而动、协同作战(xiétóngzuòzhàn)，鏖战深夜确保施工任务安全、质量(zhìliàng)全面达标。

凌晨(língchén)，赣北(gànběi)和赣中北部进入强降雨时段。夜雨淅沥，气温骤降，施工面临严峻考验。施工作业人员需在150分钟内完成轨道电路电气特性测试、应答器更换、设备(shèbèi)调试等全部作业环节。

2025年5月23日，施工人员(shīgōngrényuán)在现场测试轨面高度。杨子熠 摄

2025年5月23日，施工人员在(zài)现场清点料具。杨子熠 摄

此次施工覆盖面广、技术要求高，涉及南昌(nánchāng)东站新(xīn)增设(zēngshè)区间轨道电路区段17个、应答器18组(zǔ)；何家线路所新增设轨道电路区段20个、应答器26组；南昌东动车所扩建新增道岔40组、信号机90架、应答器172组等关键设备。

面对挑战，南昌电务段沉着应对、分工明确，确保流程(liúchéng)准确无误、操作环环紧扣。施工前期，该段(gāiduàn)制定“一点一策”专项方案，开展多轮次安全(ānquán)评估和(hé)方案演练，对设备状态实施预诊。现场试验人员反复比对参数、逐项校验设备状态，确保联锁试验安全可靠。安全生产调度指挥中心实时监控设备状态，调配有序，各(gè)专业同步联动、精准(jīngzhǔn)发力。

2025年5月23日，施工人员在现场(xiànchǎng)安装应答器。杨子熠 摄

2025年(nián)5月23日，施工人员和现场人员紧密对接。李达伟 摄

此次施工的(de)圆满完成，确保了京港高铁南昌段关键接入点的顺利打通，提升了南昌综合(zōnghé)交通枢纽能级，为赣(gàn)鄱大地高质量发展注入强劲动能。

（来源：中国网作者：戴依扬(dàiyīyáng) 郑晴）